3 июня в Московской торгово-промышленной палате (МТПП) состоялся круглый стол «Развитие сервиса аренды транспортных средств (каршеринга) как элемента интермодальных путешествий в туристской индустрии». Мероприятие собрало вместе представителей общественных организаций, каршеринга, бизнеса, караванеров, профильных экспертов и активных автопутешественников, став платформой для обсуждения насущных проблем и выработки решений для роста внутреннего туризма.
Открывая заседание, председатель Комитета МТПП по вопросам развития устойчивых транспортных систем, президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев подчеркнул, что одним из актуальнейших вопросов на сегодняшний день, направленных на развитие автотуризма, является Реализация концепции автотуризма в РФ до 2035 года и внедрение интермодальных (бесшовных) путешествий. Эта концепция предполагает возможность комфортного перемещения с использованием нескольких видов транспорта: РЖД, авиации и арендованного автомобиля, мотоцикла или автодома.
«Автопутешественники из Москвы Санкт-Петербурга хотят исследовать Алтай и Чуйский тракт, но ограничены во времени, и большая часть этого времени уходит на дорогу, если отправляться на машине из дома. Именно поэтому мы продвигаем идею бесшовных (интермодальных) путешествий используя авиа, РЖД и арендованное ТС. Для этого направления критически важен развитый рынок аренды автомобилей и туристические хабы (кемпинги). Недавно мы подняли этот вопрос на заседании в верхней палате Совета Федерации, получив поддержку сенаторов, и сегодня выносим его на круглый стол в Московской торгово-промышленной палате, чтобы услышать мнение бизнеса, получить конкретную поддержку и оценить готовность к работе в этом направлении», – обратился к участникам Сергей Лобарев.
Аренда автомобилей становится «связующим звеном», которое способно обеспечить «бесшовность» путешествий. Компании, специализирующиеся на прокате готовы развиваться в этом направлении, однако, чтобы этот потенциал был реализован в полной мере, необходимо преодолеть ряд системных препятствий, что и стало центральной темой дискуссии. Представители компаний поделились актуальными вызовами, которые тормозят развитие данного сегмента:
-
Отсутствие единых туроператоров, стандартов аренды автомобиля на рынке делает сложным как выбор для клиента, так и стандартизацию процессов для самих компаний.
-
Обеспечение надлежащего технического состояния автомобилей, страховок, недостаток порядочных «белых» организаций, участвующих в предоставлении проката ТС, является первостепенной задачей для безопасности путешественников.
-
Существующие системы штрафов юридическим компаниям, создают непредвиденные финансовые нагрузки для развития бизнеса и автотуротрасли.
-
Отсутствие унифицированных механизмов государственной поддержки.
В своем выступлении генеральный партнер Ассоциации, директор АО «Билантлия» (бренд REXRENT) Евгений Мелехин подчеркнул: «Я считаю, что для роста рынка аренды необходимо установить единые стандарты и требования к арендным компаниям и техническому состоянию автомобилей. Автотуристы должны быть уверены в безопасности и надежности транспорта. Эти меры позволят стимулировать малый и средний бизнес в сфере аренды, ускорить развитие внутреннего автотуризма и интермодальных путешествий, а также улучшить координацию между властью и бизнесом».
Его поддержал Руководитель сервиса «Яндекс Прокат» Александр Куликов, отметив, что ключевым фактором для развития рынка аренды является доверие водителей и автопутешественников, достигаемое через прозрачность аренды, установленную четкими нормами, и подтвержденную безопасность для водителей – как на дороге, так и в финансовом и юридическом плане.
Президент Международной ассоциации развития предпринимательства и делового туризма Сергей Антонов подтвердил: «Мы фиксируем многочисленные обращения потребителей, арендующих транспортные средства. Все озвученные проблемы подтверждаются жалобами, поступающими в нашу организацию. Многие компании, осуществляющие прокатную деятельность, готовы соответствовать высоким критериям, при их утверждении, и мы со своей стороны будем стремиться внедрить их в систему интермодальных путешествий».
Генеральный директор «TOURING CARS» Максим Мигунов также затронул законодательный аспект, предложив выделить автодома в отдельную категорию транспортных средств для путешествий, и поделился практическим опытом: «Аренда автодомов — это отдельное направление, которое требует высокой квалификации и особой подготовки. Помимо уже обозначенных трудностей, у нас арендатор остается один на один не просто с машиной, а с домом на колесах, со всеми его системами, причем зачастую вдали от цивилизации, где поддержка на месте может быть недоступна. Мы стремимся создать модель «одного окна», при которой человек, прилетев в Горно-Алтайск, получает автодом и продолжает свое путешествие. Это максимально упрощает логистику и делает такую форму отдыха доступнее».
Все участники круглого стола единодушно согласились с обозначенными проблемами и подтвердили, что для достижения поставленных целей необходимо включить в резолюцию мероприятия предложения о принятии комплекса мер, направленных на «обеление» рынка аренды транспортных средств (ТС) при участии прокуратуры, формирование единого правового поля и повышение уровня доверия к рынку услуг аренды автомобилей:
-
Законодательно закрепить в Федеральном законе № 132-ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» понятия «автомобильный туризм» и «автомобильный туристский маршрут».
-
Установить единые стандарты качества ТС для арендных компаний, участвующих в интермодальных путешествиях, и создать специальный туристический код для транспортных средств.
-
Обеспечить прозрачность финансовых операций.
-
Способствовать созданию благоприятных условий для арендных компаний, участвующих в интермодальных поездках автотуристов, в части организации туристических хабов и парковок для аренды ТС в регионах.
-
Провести мероприятие в Торгово-промышленной палате РФ с участием федеральных и законодательных органов, контролирующих и надзорных ведомств, а также представителей малого и среднего предпринимательства (МСП).
Мероприятие стало важной площадкой для обмена ценным опытом и выработки решений в рамках реализации Концепции развития автотуризма до 2035 года. Все озвученные предложения и рекомендации, будут направлены в профильные ведомства и организации для дальнейшей проработки и реализации.
Больше новостей автомототуризма смотрите на сайте Ассоциации, Автодайджест.РФ и в социальных сетях: ВКонтакте и ТГ-канал.