25 апреля в Государственной Думе Российской Федерации состоялся круглый стол, посвященный актуальным вопросам развития автотуризма в стране.
Мероприятие, организованное Комитетом Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры, объединило ведущих автотуристов, экспертов отрасли, представителей Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга (ОААК), региональных властей, а также федеральных органов власти, бизнес-сообщества и общественных организаций.
Основной целью круглого стола стало обсуждение текущего состояния и перспектив развития автотуризма в России, выявление ключевых проблем и выработка предложений по нормативному регулированию этой отрасли.
Открывая заседание, Заместитель председателя Комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Государственной Думы Наталья Васильевна Костенко подчеркнула стратегическую важность развития автотуризма в контексте растущего спроса на внутренние путешествия и экономической целесообразности данного вида туризма.
«В преддверии летнего сезона особенно остро встают вопросы готовности регионов к приему автотуристов, а также оперативного решения проблем, возникающих в данной сфере», – отметила Наталья Васильевна.
Особое внимание было уделено необходимости комплексного подхода к развитию автотуризма, включающего в себя развитие современной и безопасной инфраструктуры, повышение качества сервиса, а также эффективную реализацию Концепции развития автотуризма в Российской Федерации, утвержденной Правительством РФ.
Оценку готовности регионов к приему автотуристов представил Андрей Леонтьев, руководитель экспедиции, ведущий автопутешественник, журналист, совершившей автопробег протяженностью более 100 000 км по 85 субъектам Российской Федерации.
«Путешествие на автомобиле по России сегодня возможно, даже на обычном транспорте. Дорожная инфраструктура достигла минимального уровня, однако необходимы дальнейшие кардинальные улучшения и развитие. Наблюдается высокий интерес россиян к автопутешествиям, они готовы преодолевать значительные расстояния на своих автомобилях», – подчеркнул Андрей Игоревич.
Кроме того, эксперты отметили, что значительная часть автотуристов предпочитает самостоятельные путешествия, в связи с чем необходимо учитывать их интересы и потребности при создании комфортных и безопасных условий для автотуризма.
В ходе заседания президент ОААК Сергей Лобарев отметил ключевые факторы, сдерживающие развитие автотуризма в России. Он акцентировал внимание на необходимости скорейшей разработки и принятия соответствующих нормативных актов, регулирующих деятельность в сфере автотуризма, а также создания единого координационного механизма Рабочих групп для составления плана реализации Концепции развития автотуризма в РФ.
«Мы рады, что состоялся наш откровенный диалог с законодателями, органами власти, общественными организациями, экспертами и представителями бизнеса. Назрела необходимость определения основных понятий и разработки нормативных актов. Необходимо объединить усилия всех заинтересованных сторон и Рабочих групп для реализации Концепции развития автотуризма в РФ», – заявил Сергей Лобарев.
В рамках обсуждения участники подчеркнули важность взаимодействия с Минтрансом, создания благоприятных условий для привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры автотуризма, в том числе путем поддержки малого и среднего бизнеса, готового развивать сопутствующую инфраструктуру и формировать транспортные арендные услуги для мультимодальных (бесшовных) путешествий.
По итогам круглого стола были сформулированы конкретные предложения для властей по стимулированию автотуризма в России, в том числе:
-
Скорейшая разработка и внесение изменений в федеральные законы, регулирующие работу в сфере туризма и дорожной деятельности.
-
Предложение по формированию единой Рабочей группы для подготовки Плана реализации Концепции развития автотуризма в Российской Федерации на период до 2035 года.
-
Разработка и внедрение государственных программ, направленных на развитие инфраструктуры автотуризма, в том числе строительство кемпингов, автостоянок, придорожных мотелей, а также модернизацию дорожной сети и сопутствующих сервисных объектов.
-
Внедрение единых ГОСТов и стандартов безопасности и качества услуг в сфере автотуризма.
-
Изменение процесса получения земельных участков для строительства объектов дорожного сервиса вдоль трасс, которые являются сложными и требуют внедрить режим "единого окна", чтобы упростить взаимодействие с государственными органами.
-
Содействие развитию информационных сервисов и навигационных систем для автотуристов.
Участники круглого стола выразили уверенность, что консолидация усилий государства, бизнеса и общественных организаций позволит решить выявленные проблемы для скорейшего утверждения Плана реализации Концепции развития автотуризма и раскроет потенциал автотуризма как одного из драйверов экономического роста регионов, для создания новых рабочих мест и повышения качества жизни населения.
Фото: пресс-служба ОААК
Больше новостей автомототуризма и караванинга смотрите у нас на сайте, в Автодайджесте.РФ и наших социальных сетях: ВК и ТГ