Общественники выступают за скорейшее создание единой цифровой системы для самодеятельного туризма

За круглым столом и по ВКС собрались представители Министерства экономического развития Российской Федерации, Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации, члены Общественной палаты Российской Федерации, ключевых отраслевых цифровых платформ, таких как Авито и Смородина, МТС, а также представители общественных организаций. 

В мероприятии принял участие президент Общенациональной ассоциации Автомототуризма и караванинга (далее – Ассоциация) Сергей Лобарев. Он подчеркнул активность игроков рынка и Минэкономразвития России по созданию цифровых решений и автомаршрутов и подчеркнул, что для успешной реализации Концепции развития автотуризма до 2035 года необходимо решить ряд острых проблем: 

1. Отсутствие четкого плана реализации Концепции развития автотуризма, что тормозит развитие необходимой инфраструктуры. 
2. Ориентация предлагаемых Минэкономразвития России автомаршрутов преимущественно на организованных туристов (автобусные туры), в то время как 90% путешествующих – самостоятельные автотуристы. 
3. Отсутствие единой цифровой информационной системы (ИНС) для самодеятельных туристов, способной учитывать широкий спектр критериев, включая доступность для людей с ограниченными возможностями здоровья, наличие АЗС, медпунктов, кемпингов, байкпостов, туристско-информационных центров (ТИЦ), парковочных пространств и т.п. 
4. Недостаток информации о безопасности, ценах и экологичности маршрутов, из-за которого более 40% автовладельцев воздерживаются от путешествий.

Сергей Лобарев определил потребность отрасли в создании удобной и полезной платформы для автотуристов. Ассоциация видит решение этих проблем в создании единой цифровой платформы-агрегатора, которая позволит автотуристам планировать поездки с учетом индивидуальных предпочтений. 

Главный редактор журнала Автодайджест.рф Сергей Лобарев подчеркнул, что вопрос развития ИНС поднимался на заседании Комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры в Государственной Думе, где выступили пять ключевых игроков рынка. Однако вместо интеграции их системы конкурируют друг с другом. В связи с этим Ассоциация приняла решение о создании собственного агрегатора, основанного на экспертизе и данных отраслевых партнеров. 

Ассоциация обратилась к Общественной палате Российской Федерации со следующими предложениями: 

1. Поддержать разработку единой ИНС для самодеятельных автотуристов. 

2. Содействовать координации между ведомствами и бизнесом для устранения дублирования функций и создания эффективных туристических автомаршрутов. 

3. Совместно с Союзом российских городов «Гостеприимные города» развивать инфраструктуру и повышать привлекательность городов для отечественных и зарубежных автотуристов, а также стимулировать развитие интермодальных путешествий. 

Реализация этих предложений позволит существенно увеличить рост автотуризма за счет удобства планирования поездок, повысить престиж внутреннего туризма благодаря персонализированным маршрутам и цифровизации сервисов. 

Для достижения целей, обозначенных в Концепции развития автотуризма до 2035 года, необходима консолидация усилий государства, бизнеса и общественных организаций. Общенациональная ассоциация Автомототуризма и караванинга готова стать оператором этого процесса и предлагает конкретные решения для развития автотуризма в России.

Вступить в Ассоциацию