Автотуристов с обычными палатками в тысячу раз больше, чем автотуристов со специальными палатками на крышах.
Утверждаю это, основываясь на опыте своих путешествий. Например, я считал количество ночей, проведенных в палатке (обычной) в путешествиях в 2019 году (Чили, Аргентина, Боливия, Перу, Казахстан, Турция, Алтай и др.) — оказалось 169 ночей. В общем, уверен, что имею основания для подобных высказываний.
Какая польза от обычной палатки автотуристу?
— доступная цена (простую палатку можно купить за 5000 рублей, цены на палатки для профессионалов начинаются от 25000 рублей)
— малый вес: палатка на 2-3 человек весит около 5кг, а палатка с двумя комнатами и тамбуром — до 10 кг (автопалатка 70+кг)
— быстрота установки, особенно палатки конструкции «открывашка за 2 секунды»
— палатку можно поставить в любом месте рядом с авто, взять ее на пеший дневной поход
— для короткого выезда из лагеря не нужно собирать лагерь (автопалатка складывается, чтобы поехать).
Минусы:
— иногда бывает сложно найти ровное место, без уклонов, камней и колючек
— небезопасно, например, в регионах с медведями
— у многих возникают сложности с установкой и разбиранием палатки
— спать на земле (для кого-то это может быть неприемлемо)
— пауки, змеи и прочая живность (многие боятся)
Наверное, стоит написать большую статью, где полностью разобрать моменты ночевок в автопутешествиях.
Кстати, я категорически не сплю в машине, поэтому, не обсуждаю этот момент.
Буду рад, если заметка оказалась для вас интересной и полезной.