24.02.2020
Являясь активным приверженцем всех видов туризма, а в последние 40 лет – автотуризма, этого самого демократического вида познания и освоения мира, - мне хотелось бы поговорить о состоянии автотуризма в России, этого самого массового и популярного «в народе» вида национального туризма. Наболело как-то.
Мы, в СССР, потом в России, всегда много и охотно путешествовали. Страна у нас большая, разнообразная, посмотреть есть что, на много жизней вперёд хватит. А уж во времена великого и могучего Советского союза, так и вообще никуда нельзя было поехать. Зато сам он был огромен и необъятен.
В эпоху единого советского государства я, вначале на мотоцикле, потом на «запорожце» и вазовской «копейке» объездил 1/6 часть суши из конца в конец. Прибалтику, Крым, Кавказ, Средняя Азия, Байкал, Карелия, Камчатка, … не говоря уж о рядом расположенных городах «Золотого кольца», или ближнего Подмосковья. Дачи не было. Отпуск у преподавателя ВУЗа – более двух месяцев, да и в течении учебного семестра, на праздники и выходные, можно было на два-три дня доехать до Владимира-Суздаля или на Пироговку вырваться, а то и на Селигер «мотануться», это святое.
В последние годы, в связи с массовой автомобилизацией всей страны, этот вид активного отдыха приобретает всё большее распространение, прямо характер эпидемии. Количество машин на душу населения в нашей стране, несмотря на волны кризисов, растёт невероятно высокими темпами и хотелось бы, чтобы мы более внимательно отнеслись бы к проблемам и перспективам этого явления в нашей стране. Я помню, когда на Селигере стояли одна-две машины, а сейчас – не сразу найдёшь местечко где велосипед оставить.
Россия – страна с богатыми туристическими ресурсами. Она огромна (самая большая по территории страна в мире!), разнообразна и в ней есть великое множество изумительных мест, такой красоты, которую не увидишь нигде более в мире. В России, с ее разнообразием климатических и природных зон, культурными и историческими достопримечательностями, этот вид туризма имеет огромный потенциал и способен улучшить состояние внутреннего и въездного туризма.
Путешествуя по миру, я убедился, что чем более высокоразвита страна, тем больше народу в ней предпочитает именно такой вид отдыха и тем более в ней развита ИНДУСТРИЯ этого вида отдыха. Всё, что способно сделать этот вид отдыха более комфортабельным, приятным, познавательным, всё, -начиная от производства большого спектра специализированной автотехники – кемперы, автокараваны, прицепые дачи – множество вариантов “домов на колёсах” различной степени комфортабельности и кончая обширнейшими полями удобных лагерей-кемпингов.
Во всем цивилизованном мире, все, более или менее часто посещаемые места отдыха, - красивый и удобный берег моря (озера, реки, … любого водоема), какое-либо историческое место, часто посещаемая туристическая достопримечательность, национальный парк, ….- практически всегда имеют хорошо оборудованную площадку для парковки всех категорий автопутешественников.
Я наблюдал множество различных мест организованных стоянок для путешествующих на авто- мототранспорте. От незамысловатых площадок рядом с заправками, где бесплатно можно остановиться и переночевать одну ночь в своей машине, до огромных, хорошо оборудованных пятизвездочных кемпингов различного уровня, в которых люди большими семьями живут месяцами, сменяя друг друга.
В таких местах вы всегда можете за минимальную оплату арендовать площадку под стоянку вашего автомобиля и получить право бесплатного доступа к местам общего пользования – хорошо оборудованной кухне, общесетевому электрическому питанию, водопроводу, душу с горячей водой и удобному туалету.
Велосипед, теннис (настольный и корты), виндсерф, кайт, катер, водные лыжи, снаряжение для дайвинга – возможностей для занятия спортом огромно и разнообразно. Хочешь, – привози с собой, хочешь, – бери напрокат. И ведь всем хорошо. И тому, кто привёл эту территорию в цивилизованное состояние, оборудовал её всеми необходимыми средствами для нормального отдыха и теперь, за минимальную плату, сдаёт площадки для отдыха. И тому, кто приехал отдыхать, и ему не надо каждый раз возводить всё необходимое в индивидуальном порядке, в примитивно-диком состоянии.
Живи на берегу моря, ничуть не завидуя владельцам роскошных особняков, расположенных рядом, на берегу этой же бухты. И пусть они завидуют тебе, потому как, при желании, ты свободен и мобилен в выборе места отдыха, в любой момент ты можешь переместиться в другое, не менее прекрасное место, в то время как владелец этого роскошного особняка, навсегда привязан к нему, к этому единственному месту.
А что у нас? Туалет, если он есть — одиноко стоящая будка, с дыркой в полу, подходы к которой «заминированы» на 200 м. вокруг, или в ближайших кустах, если они есть; воды взять негде или из ближайшего озерка или ручья; мусорных баков нет, мусор с мест стоянок не вывозится. Готовят, как правило, на костре, то есть вся территория прилегающего леса нещадно истребляется. Спать - в тесной палатке.
Нет кемпингов, удобных стоянок и зон отдыха, оборудованных нормальными туалетами и бытовыми заправками.
Культура автотуризма в России находится в состоянии «дикости». Да и откуда ей взяться. Нет индустрии сервиса, нет системы воспитания, нет и культуры. Низкий уровень развитости структуры сервиса автотуризма, обуславливает низкую культуру, вернее полное её отсутствие как таковой.
Воспитание человека – процесс длительный и требует “нечеловеческого” терпения. Всё начинается с простых вещей, к которым человек должен быть приучен с детства. Не гадь на природе. Если есть мусор, то это ТВОЙ мусор. Положи его в мешок, увези с собой и выброси в специальном месте, в бак для мусора, или аккуратно сожги его, в крайнем случае. Специальный раздел о культуре отдыха, пропаганду бережного отношения к природе, её хрупкой красоте. НЕ НАВРЕДИ! Оставь детям и внукам своим.
Причем, это очень взаимосвязанные процессы. Отсутствие элементарных удобств, отсутствие заботы о путешествующем автомобилисте, делают его таким.
Да, нужны некоторые затраты, да, обязательно разворуют выделенные средства. Но тогда отдайте в аренду в частные руки. И заключите договор, пропишите права и обязанности арендатора. И будет порядок, и природа будет в сохранности. И налоги человек заплатит, и государству будет выгода от прибыли с этого вида деятельности.
Развитие автотуризма для России крайне значимо и о необходимости и перспективности развития этого вида туризма в нашей стране сказано много. Но «воз» и ныне там. Почему наше государство не хочет обратить внимание на эту чрезвычайно перспективное для развития внутреннего и въездного туризма направление, - непонятно?
А ведь скоро чемпионат мира и вся Европа с удовольствием приехала бы к нам на своих автомобилях. Для них это очень даже привычно. Но, увы, не готовы мы их принять, а они боятся ехать к нам и не привыкли к «нечеловеческим» условиям нашего сервиса.
…. Ау, автотуристы! Можем ли мы как-то изменить общее положение в этой области? И если да, то ЧТО и КАК с вашей точки зрения? Прошу всех, кому не безразличны проблемы развития автотуризма в нашей стране, высказать свое мнение, высказав свое мнение по следующим вопросам:
Нет кемпингов, удобных стоянок и зон отдыха, оборудованных нормальными туалетами и бытовыми заправками.
Культура автотуризма в России находится в состоянии «дикости». Да и откуда ей взяться. Нет индустрии сервиса, нет системы воспитания, нет и культуры. Низкий уровень развитости структуры сервиса автотуризма, обуславливает низкую культуру, вернее полное её отсутствие как таковой.
Воспитание человека – процесс длительный и требует “нечеловеческого” терпения. Всё начинается с простых вещей, к которым человек должен быть приучен с детства. Не гадь на природе. Если есть мусор, то это ТВОЙ мусор. Положи его в мешок, увези с собой и выброси в специальном месте, в бак для мусора, или аккуратно сожги его, в крайнем случае. Специальный раздел о культуре отдыха, пропаганду бережного отношения к природе, её хрупкой красоте. НЕ НАВРЕДИ! Оставь детям и внукам своим.
Причем, это очень взаимосвязанные процессы. Отсутствие элементарных удобств, отсутствие заботы о путешествующем автомобилисте, делают его таким.
Да, нужны некоторые затраты, да, обязательно разворуют выделенные средства. Но тогда отдайте в аренду в частные руки. И заключите договор, пропишите права и обязанности арендатора. И будет порядок, и природа будет в сохранности. И налоги человек заплатит, и государству будет выгода от прибыли с этого вида деятельности.
Развитие автотуризма для России крайне значимо и о необходимости и перспективности развития этого вида туризма в нашей стране сказано много. Но «воз» и ныне там. Почему наше государство не хочет обратить внимание на эту чрезвычайно перспективное для развития внутреннего и въездного туризма направление, - непонятно?
А ведь скоро чемпионат мира и вся Европа с удовольствием приехала бы к нам на своих автомобилях. Для них это очень даже привычно. Но, увы, не готовы мы их принять, а они боятся ехать к нам и не привыкли к «нечеловеческим» условиям нашего сервиса.
…. Ау, автотуристы! Можем ли мы как-то изменить общее положение в этой области? И если да, то ЧТО и КАК с вашей точки зрения? Прошу всех, кому не безразличны проблемы развития автотуризма в нашей стране, высказать свое мнение, высказав свое мнение по следующим вопросам:
- Есть ли автотуризм в России?
- Устраивает ли вас существующий уровень сервиса для автотуристов?
- Создание под эгидой Ростуризма единого государственного центра по координации и развитию этого направления туризма
- Что необходимо сделать для развития автотуризма в России.